Opel je predstavil novo izvedbo modela corsa, ki je v Nemčiji že na  voljo kupcem. Vozila iz serije color race zaznamuje predvsem bolj  športno izražena zunanja podoba, ki s svojo karoserijsko barvno shemo  obuja spomin na nekdanje športne različice nekaterih modelov te znamke,  obenem pa bo ta različica lastniku ponudila še nekoliko povečan seznam  vgrajene komfortne serijske opreme.

Uporabljeno dvobarvno shemo serije color race smo včasih videvali  predvsem pri Oplih, okrašenih z oznako "Rallye" ali pa pri modelih z  dodatnimi oznakami GS/E, GT/E in SR. Ob primerjavi današnje corse iz  edicije color race so Nemci posebej izpostavili dva Opla, znana kot  "Kadett B Rallye" in "Kadett C Coupé GT/E", ker sta bili obe v svojih  časih namenjeni predvsem mlajši populaciji športno orientiranih  voznikov in podobno cenovno dostopni za širši krog kupcev, kot je  današnja corsa. To potrjuje tudi nemška prodajna cena, ki znaša 15.560  evrov v primeru osnovno motorizirane in osnovno opremljene corse iz  serije color race.

Za ta denar bo kupec prejel dvobarvni avtomobil, ki je na voljo v  treh možnih osnovnih barvah ("Sunny Melon" rumena, "Casablanca" bela in  "Magma" rdeča), vedno v kombinaciji s črno obarvano masko hladilnika,  črnim parom vzvratnih bočnih ogledal, črnim pokrovom motorja in črno  obarvanimi tretjimi vrati na zadku, zraven pa sodi še temno panoramsko  strešno okno ter štiridelni set 17-palčnih lahkih platišč s  pnevmatikami dimenzij 215/45. Nekaj novih detajlov pa najdemo tudi v  notranjosti potniškega prostora, kjer domujejo v barvo karoserije odete  prezračevalne šobe ter usnjeni volan, ki ga krasijo v barvi karoserije  izvedeni šivi, te pa najdemo tudi pri sedežnem oblazinjenju.

Corse iz te serije so dobile tudi nekaj izboljšav pod pločevino,  predvsem po zaslugi vstopa v modelno leto 2010, ker imajo malenkostno  drugačne nastavitve podvozja in delovanja volanskega obroča, zaznamuje  pa jih tudi vgradnja varčnejših in z škodljivimi emisijami  prizanesljivejših bencinskih in dizelskih agregatov. Med sedmerico  (trije bencinski in štirje dizelski z skupnim razponom moči od 75 do  125 KM) agregatov, ki so na voljo v povezavi z serijo color race  posebej omenjajo novi 1,4-litrski bencinski motor z 87 KM, ki naj bi v  povprečju porabil le 5,5-litra bencinskega goriva na 100 prevoženih  kilometrov ter 125-konjski dizelski motor v izvedbi 1.7 CDTI, ki je v  povprečju še nekoliko skromnejši (4,8-litra na 100 km).