Inovativna, prilagodljiva in elegantna Meriva: druga generacija Oplove uspešnice prodane v več kot milijon izvodih že od včeraj naprej v predprodaji pri slovenskih trgovcih z vozili Opel. Meriva bo na voljo v treh osnovnih različicah opreme - Selection, Enjoy in Cosmo, s tremi bencinskimi in petimi dizelskimi motorji.

Nova Meriva predstavlja sistem FlexDoors, inovativna zadnja vrata s tečaji na zadnji strani, ki omogočajo preprostejši vstop v kabino ter številne druge inovativne rešitve: Oplov dodatni nosilec za kolesa FlexFix, izboljšani sistem zadnjih sedežev FlexSpace, razširjen prostor za shranjevanje z domiselno prilagodljivo sredinsko konzolo FlexRail, najbolj prilagodljive sprednje sedeže v razredu in dodatne ergonomske sprednje sedeže, katerih prijaznost do hrbtenice je potrdila neodvisna strokovna organizacija. Meriva ima skupaj kar 32 preprosto dostopnih in priročnih mest za shranjevanje predmetov.

Opel z novo Merivo nadgrajuje svoj novi prepoznavni oblikovni jezik - združevanje kiparske umetnosti z nemško natančnostjo - z enako poudarjeno dinamično eleganco in kakovostjo, ki sta bili predstavljeni že z Insignio in novo Astro. Nova, skoraj 4,3 metre dolga Meriva ima za 15 mm daljšo medosno razdaljo, za 39 mm daljšo sprednjo in za 45 mm daljšo zadnjo os od prejšnje generacije, kar zagotavlja boljše upravljanje vozila in večje udobje pri vožnji.

Merivina ponudba pogonskih sklopov je osredotočena na učinkovitost in zmogljivost, ki sta značilni za Oplovo strategijo zmanjševanja prostornine motorjev in nameščanja turbopolnilnikov, ki zagotavlja varčno porabo goriva ter udobno in uravnoteženo vožnjo. Motorji so na voljo z močjo v razponu 55 kW/75 KM do 103 kW/140 KM. Vsi so skladni z emisijskim standardom Euro 5, ponudba bencinskih motorjev pa vključuje tri različice nove generacije motorjev: osnovni 1,4-litrski motor z močjo 74kW/100KM, popolnoma novi 1,4-litrski motor s turbopolnilnikom in močjo 88 kW/120 KM ter najmočnejši 1,4-litrski motor s turbopolnilnikom in močjo 103 kW/140 KM.

Uvodoma sta na voljo tudi dva dizelska motorja: osnovni 1,3-litrski motor CDTI s 55 kW/75 KM in 1,7-litrski dizelski motor CDTI, ki razvije moč 74 kW/100 KM. Opremljen je s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, kar je novost v Merivi. Tej ponudbi motorjev bomo do konca leta dodali še tri dizelske različice. Različico ecoFLEX z majhnim izpustom CO2 bo poganjal 1,3-litrski motor CDTI s 70 kW/95 KM, na voljo pa bosta tudi dve različici 1,7-litrskega motorja CDTI z močjo 81 kW/110 KM in 96 kW/130 KM, ki bosta opremljeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

Meriva bo na slovenskem trgu prisotna v treh osnovnih različicah opreme Selection, Enjoy in Cosmo, ki vsebujejo naslednjo serijsko opremo:

Selection
• Zračni blazini za voznika, sovoznika, bočni zračni blazini ter stranske zavese
• ESP®
• Dvosmerno nastavljivi aktivni vzglavniki
• Elekrični pomik prednjih stekel in centralno zaklepanje
• Ogrevana ogledala
• Električna ročna zavora
• Osnovna centralna konzola
• 15-palčna jeklena platišča

Enjoy - dodatno k Selection
• FlexRail z držalom za pijačo
• Klimatska naprava
• Radio CD300 s trojnim Info ekranom (MP3)
• 16-palčna jeklena platišča

Cosmo - dodatno k Enjoy
• FlexRail® naslonjalo za roko
• Električni pomik stekel spredaj in zadaj
• Meglenki
• Usnjen volan s kontrolami na volanu in potovalnim računalnikom
• 4-smerno nastavljivi aktivni vzglavniki
• 16-palčna platišča iz lahkih kovin

Prve dobave nove Opel Merive, ki jo bodo izdelovali v Zaragozi v Španiji, lahko slovenski kupci pričakujejo konec meseca junija.